February 2nd, 2018

Nuclear

Чжоу Эньлай, человек и тепловоз

19 января китайские школьники из Хуайаня отправили на орбиту первый в истории Китая космический аппарат, названный в честь родившегося в их городе вождя – кубсат «Хуайань Эньлай». Чжоу Эньлай был премьером КНР со дня образования в 1949 и до смерти в 1976, председательствовал в Спецкомитете ЦК КПК, принимавшем все основные решения по военно-техническому развитию страны, включая создание баллистических ракет семейства «Дунфэн», спутника «Дунфанхун» и т.д.

ZEL-W020180119587145054478.jpeg

В общем, основания у учащихся Школы Красной Армии имени Чжоу Эньлая были. Побольше, чем у марокканского правительства, недавно получившего заказанный во Франции первый разведспутник Марокко и назвавшего его «Мухаммед VI-A» в честь правящего короля.

Синьхуа упомянуло среди прочего, что в депо Шанхая имеется именной локомотив «Чжоу Эньлай». Небольшое расследование показало, что не просто есть и работает, а имеется на протяжении уже 40 лет и не один, а четыре локомотива последовательно.

5 января 1978 г. имя Чжоу Эньлая было присвоено тепловозу «Дунфэн-3» (东风3型) №0058. Ага, название локомотива – в переводе «Ветер с востока» – было такое же, как и у китайской баллистической ракеты, создание которой курировал премьер.

ZEL-D1-1.jpg

ZEL-D1-2.jpg

ZEL-D1-0.jpg

28 декабря 1987 г. имя и барельеф Чжоу Эньлая передали тепловозу «Дунфэн-4D» (东风4D) №2106. Моделями этого локомотива завален весь Интернет, а вот приличных снимков нет.

ZEL-D2.jpg

24 сентября 1997 г. начал работу на линии Шанхай – Бэнбу тепловоз «Дунфэн-11» (东风11型) №1898. Номер был выбран не просто так, а потому, что это год рождения Чжоу Эньлая.

ZEL-D3.jpg

Наконец, 4 мая 2015 г. почетное имя было передано электровозу «Хэсе-1D» (和谐-1D) №1898.

ZEL-E.jpg
Nuclear

Из истории картографии

Краковский каноник Матвей из Мехова (Maciej z Miechowa)… первым отважился признать, что «Рифейские и Гиперборейские горы существуют только на бумаге и в воображении картографов. На самом деле вся территория Московии занята равнинами, за исключением нескольких невысоких возвышенностей, которые даже не заслуживают этого названия»…
Мы знаем, как отреагировал на эти слова Франческо да Колла, который вместе с Антонио де Конти был в 1518 г. послан императором Максимилианом в Россию. Да Колла писал, что знаменитый краковский врач и ученый подарил императору книгу, в которой осмелился оспаривать утверждения Птолемея, короля всех космографов, о том, что Дон начинается в Рифейских горах. Этот ученый заявлял, что в России нет таких гор. Император, весьма просвещенный в космографии и большой поклонник Птолемея, был очень недоволен и велел изучить этот вопрос. Отчет да Коллы, проводившего исследование, противоречив и содержит совершенно абсурдные сведения о России. Что же касается гор, то он утверждает: «Весь север России занят Рифейскими горами, среди которых одна гора превосходит высотой все другие – это Югор, с которого и берет свое начало Дон».
Багров Л.С. История картографии, с.83-84

То есть: император Священной Римской империи Максимилиан послал комиссию в составе Франческо да Коллы и Антонио де Конти проверить на месте, в Московии, факт наличия или отсутствия Гиперборейских и Рифейских гор. Командированные доехали максимум до последней корчмы Великого княжества Литовского и там – или еще в каком-нибудь кафе-шантане (c) – проели и пропили аванс и составили отчет об исследовании с выводом, угодным заказчику.
Добавлю, что гора Югор действительно существует, по крайней мере в настоящее время. Вот она, эта гора --

IMG_7626s.jpg

а вот из этой водопроводной трубы берет начало река Дон:

IMG_7625s.jpg