June 4th, 2020

Nuclear

Кто руководил московским трамваем до 1917 года?

7 марта 1900 г. Московская городская дума по инициативе гласного Н.Н.Щепкина приняла решение о создании московского трамвая как городского предприятия, силами и на средства городского управления. Официальное его название было – Московские городские железные дороги.
В результате переговоров Городской управы с Обществом железно-конных дорог в ноябре 1900 г. было достигнуто соглашение, и с 13 (27) сентября 1901 г. в собственность города перешли его предприятия, в том числе Петровская и Лесная линии электрического трамвая. Городская управа обязалась выплачивать прежним владельцам 485 тыс руб ежегодно до окончания в 1918 срока концессии. Общество было ликвидировано, его функции перешли к Отделению Городской управы по отделу конно-железных дорог. Правление городских железных дорог разместилось на Рождественском бульваре в доме Силуанова.
Бельгийское акционерное общество московских конно-железных дорог отказалось передать городу свою часть сети и в 1901 г. вновь выделилось в самостоятельное предприятие, в управлении которого остались девять линий конки и Долгоруковская линия электрического трамвая, а также Электрический парк и подстанция на Башиловке.

7596
Трамвай на Садово-Спасской в 1917 году. Заимствовано с https://pastvu.com/p/7596 , источником назван журнал "Искры" №40 за 15.10.1917.

В августе 1902 года Городская управа рассмотрела и приняла проект первой очереди городского трамвая, подготовленной инженером А.Л.Линевым.
3 августа 1903 г. прошло торжество закладки рельсовых путей городского электрического трамвая. В 12 часов дня на Александровской площади было совершено молебствие в присутствии Городского головы князя В.М.Голицына, строителя городского электрического трамвая инженера А.Л.Линева, члена Городской управы, председателя Совета городских железных дорог Ф.Н.Кондрашева, председателя Комиссии по переустройству водопровода и канализации И.Ф.Рерберга, московского оберполицеймейстера генерал–майора А.Ф.Трепова, гласных Городской думы, приглашенных и рабочих.
Collapse )