Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

Nuclear

Это Сянь Либинь

Xian Libin PT160619000038fLiO

12 лет назад он отвечал за создание в Сианьском институте оптики и точной механики гиперспектрометра для КА «Хуаньцзин-1A», и не только для него. Потом он стал директором Шанхайского центра микроспутников Китайской АН и руководителем работ по созданию в нем отнюдь не микроскопического навигационного спутника системы «Бэйдоу», директором проекта создания научных спутников, президентом Сианьского отделения Китайской АН и в 2016 г. стал вице-президентом Китайской АН.
Сянь Либинь умеет организовать разработку новой космической техники.
Будь как Сянь Либинь.
Nuclear

По цене московской квартиры

В октябре 2015 г. китайская компания «Чангуан» запустила свой первый спутник ДЗЗ массой 420 кг с разрешением 0.72 м.
В ноябре 2017 г. был выведен на орбиту аппарат второго поколения массой 210 кг с разрешением 0.92 м.
В июне 2019 г. начал работу спутник третьего поколения массой 39 кг с разрешением 1 м.
На декабрь 2020 г. «Чангуан» планирует первый запуск спутника ДЗЗ четвертого поколения массой 18 кг с разрешением 1 м.

s20200819 20200819150712_1585

Стоимость КА в производстве снизилась от первого поколения к четвертому с 80 до 2-3 млн юаней (соответственно 800 и 20-30 млн рублей).
Это все, что вам нужно знать о прогрессе в создании спутниковой группировки китайской провинции Цзилинь. Ну, может быть, еще то, что завтра в ней станет не 16 спутников, а 25.
Ах да: несколько лет назад Роскосмос заказал «Даурии» два кубсата с пусковыми контейнерами за 300 миллионов. На орбите аппараты не заработали.
Nuclear

Герою можно все?!

«Время первых» в 2017-м я не смотрел и книгу не читал. Полистал, удивился сумбурности прямой речи Леонова и отложил. И когда недавно услышал, что Алексей Архипович назвал в ней сексотом своего товарища по отряду Григория Нелюбова, поначалу не поверил. Купил, раскрыл – да, назвал. И вообще представил отъявленным карьеристом и пройдохой.

.

Collapse )

Я не знаком с делопроизводством в соответствующих органах, но что-то мне подсказывает, что не могло остаться согласие на сотрудничество в делах части, в которой служил давший его человек. И я не стоял со свечкой ни в учебном классе на Центральном аэродроме, ни в сочинском санатории, так что сочные диалоги Леонова с Нелюбовым комментировать не буду.
Мог ли он интриговать с целью обойти своих товарищей? Опять же не знаю, могло, наверно, быть и такое. Но все, что написано Леоновым о фактической истории подготовки Григория Григорьевича Нелюбова к полетам в составе первого отряда космонавтов – неправда, и это известно документально.

Приказом Главкома ВВС от 11 октября 1960 г. №00176 были определены меры по ускорению подготовки космонавтов к первому полету. В связи со скудностью тренажерной базы была сформирована группа ускоренной подготовки в следующем составе: В.Ф.Быковский, Г.Г.Нелюбов, А.Г.Николаев, П.Р.Попович, Ю.А.Гагарин, Г.С.Титов.
Пока этот приказ готовился, кандидатами в группу считались также В.С.Варламов и А.Я.Карташов. Что существенно – и что подчеркивает сам Леонов – отбирали их вовсе не по успеваемости на теоретических занятиях и не по результатам парашютных прыжков и специальных тестов на центрифуге, в барокамере и сурдокамере. Анатолий Карташов, например, был зачислен в Центр подготовки космонавтов приказом от 20 июня (!) и пропустил три месяца теорзанятий из четырех. Критерий отбора в группу ускоренной подготовки был иным: брали кандидатов ростом не более 170 см. Таково было требование разработчиков первого корабля.
Однако Валентин Варламов 24 июля на отдыхе получил травму позвоночника, попал в госпиталь и из кандидатов выбыл. У Анатолия Карташова еще до этого, во время прогонов на центрифуге по ускоренной программе появились подкожные кровоизлияния. Его дообследовали и вновь признали годным, на него 23 сентября была составлена характеристика для включения в группу ускоренной подготовки, но в итоге вместо него в приказ попал Г.Г.Нелюбов. Напоминаю – это 1960 год, никому эти старлеи и капитаны еще не известны, никакие «спекуляции» в тени славы Гагарина еще невозможны. Быть может, перестраховались медики («годен-то годен, но все-таки…»), а может, все еще проще – у Карташова был рост 171 см, он был среди кандидатов в шестерку самым длинным.
По результатам выпускных экзаменов первой шестерки в январе 1961 г. комиссия записала в своем решении: «Рекомендуется следующая очередность использования слушателей-космонавтов в полетах: Гагарин, Титов, Нелюбов, Николаев, Быковский, Попович».
В полном соответствии с этой рекомендацией перед первым полетом были изготовлены три скафандра – на Гагарина, Титова и Нелюбова. Их троих отснял в первых числах апреля для истории штатный фотограф ЦПК Борис Смирнов, им троим дали записать на магнитную ленту обращение к советскому народу перед стартом. 8 апреля Гагарин был выбран основным пилотом «Востока», Титов – запасным, Нелюбов остался резервным.
Никуда он не делся и после полета Гагарина. Готовился в составе оставшейся пятерки ко второму полету, а с сентября – к третьему, который планировался в ноябре. Тогда группу пополнили Шониным и Волыновым, но в феврале 1962 года уже для подготовки к парному полету двух «Востоков» вновь оставили четверых – Николаев, Попович, Нелюбов, Быковский. В таком составе во второй половине апреля они отрабатывали приземление и приводнение в скафандре в Феодосии. И так продолжалось до мая, когда Нелюбов был отстранен по состоянию здоровья (как раз из-за плохих результатов на центрифуге), а в группу включили Комарова и Волынова.
Nuclear

29 лет

29 лет назад, 12 августа 1991 года, Игорь Маринин, Сергей Шамсутдинов и Ольга Жданович распечатали на принтере первый номер бюллетеня "Новости космонавтики".
Я пришел в редакцию в мае 1993 года и проработал в журнале 25 счастливых лет, которые пролетели как одно мгновенье.
7 августа 2018 года Д.О.Рогозин подписал поручение №51-31938-сл по созданию нового журнала «Русский космос» и прекращению выхода журнала «Новости космонавтики» с 2019 г. Будучи учредителем (Роскосмос стал им 24 апреля 2017 г.), глава корпорации ликвидировал издание, к созданию и успеху которого никакого отношения не имел.
Спасибо всем, кто эти годы делал "Новости космонавтики" и поддерживал их. Я всех вас помню и люблю.
Nuclear

Китаец тоже улетел

23 июля 2020 г. в 04:41 UTC с космодрома Вэньчан на острове Хайнань стартовала китайская ракета «Чанчжэн-5» (CZ-5 №Y4) с первым китайским марсианским комплексом «Тяньвэнь-1» (天问一号), который включает в себя орбитальный аппарат и десантный модуль с посадочным аппаратом и марсоходом.

C 20200723 139234449_15954831021001n

Комплекс успешно выведен на расчетную траекторию полета к Марсу. На 5 октября запланирована единственная обязательная коррекция траектории, для которой будет использован маршевый двигатель орбитального аппарата, заимствованный со взлетной ступени лунной станции «Чанъэ-5». 11 февраля китайский аппарат вновь включит его для торможения и выхода на начальную орбиту спутника Марса с перицентром на высоте 400 км и апоцентром 180000 км, которая затем будет скорректирована до 265x57800 км.

На 23 апреля 2021 г. планируется отделение десантного модуля массой 1745 кг, который спустя пять часов войдет в атмосферу Марса со скоростью 4800 м/с. Пройдя последовательно этапы аэродинамического торможения, парашютирования и спуска на реактивной тяге с уклонением от возможных препятствий, он должен совершить посадку на равнине Утопия. В тот же день, 23 апреля, с посадочного аппарата по двум направляющим сойдет на грунт безымянный пока китайский марсоход массой 240 кг.

Орбитальный аппарат несет семь научных приборов, а марсоход – шесть. Все они созданы в Китае при участии научных учреждений Франции и Австрии.
Nuclear

День космического туриста

28 апреля 2001 г. Деннис Тито, первый человек, заплативший деньгами за полет в космос, стартовал на "Союзе" с Байконура ради краткосрочного визита на МКС. За ним платные полеты совершили еще шестеро, один из них дважды.
Коммерческие полеты на МКС продолжались до 2009 года и прервались по организационным причинам: места на "Союзах" потребовались для доставки астронавтов по американской правительственной квоте. Попытка провести еще один полет в 2015 году сорвалась из-за отказа отобранного и подготавливаемого кандидата.
На декабрь 2021 года планируется специальный полет "Союза" с российским командиром и двумя туристами, которые должны провести на МКС месяц и встретить Новый год.
19 лет назад деньги за коммерческий полет имели немалое значение для космической программы России -- достаточно вспомнить, как Томас Стаффорд ходил на прием к Анатолию Чубайсу, чтобы выбить из правительства давно обещанные средства на достройку Служебного модуля МКС. Какие-то жалкие 100 миллионов долларов, которых в бюджете не было и не предвиделось.
Сейчас нет никаких вопросов с финансированием текущих затрат по обеспечению полета станции из бюджета, так что полеты туристов имеют оправдание лишь как чисто коммерческое предприятие. Как таковое оно обязано быть подчиненным по отношению к интересам государственной космической программы, то есть не конкурировать с нею ни за какие ресурсы. Носитель и корабль должны быть заказаны дополнительно и на коммерческой основе, а не получены из государственной программы. Штатная программа смены экипажей станции не должна быть нарушена. Должна быть прозрачна финансовая сторона вопроса: кому и в каком объеме оплачиваются услуги по подготовке, доставке на станцию и возвращению двух туристов и на что расходуются.
Nuclear

Из книги, которой пока нет

P-19731221-4007_A73-9045-139s von Braun x x x Fimmel Fletcher

Пролет «Пионера-10» у Юпитера в декабре 1973 года показал, что радиационные пояса планеты представляют собой лишь умеренную опасность. Оказалось, что атмосферные зонды, которые проектанты прикидывали «на перспективу» для Сатурна и Урана, в принципе выдержат и погружение в Юпитер. Центр Эймса при поддержке TRW подготовил альтернативный проект спутника Юпитера с зондом с забавным обозначением PJOP по первым буквам английского названия.
За основу вновь взяли Pioneer H, а в партнеры – европейское ESRO. На совещании американских и европейских специалистов 17-18 июня 1974 г. в Центре Эймса была сформулирована концепция миссии с основной задачей изучения магнитного поля планеты. Рабочая группа рекомендовала выделить из лимита в 40 кг полезной нагрузки 70% под аппаратуру для регистрации энергичных частиц и магнитных полей, а остальное – на съемку в видимом, ультрафиолетовом и инфракрасном диапазонах.
Комиссия по космической науке Национальной академии наук летом 1974 года поддержала оба проекта спутника Юпитера, но тут же усомнилась в возможности изыскать необходимые средства на все рекомендуемые ею проекты. NASA организовало изучение различных концепций в рабочих группах, которые представили свои выводы Консультативной группе по стратегии исследования внешних планет. В феврале 1975 г. последняя заключила, что эймсовский спутник на базе «Пионера» с атмосферным зондом следует запустить раньше пасаденовского аппарата класса «Маринер». Академическая комиссия также поддержала проект нового «Пионера», и агентство перевело его на фазу B разработки, то есть на этап детального обоснования.
Новый «Пионер» получался довольно тяжелым – из 1092 кг стартовой массы 691 кг приходилось на тормозную двигательную установку на двухкомпонентном топливе. Ее обещали сделать европейские партнеры на базе бортовой ДУ экспериментального геостационарного спутника «Симфония», но и TRW готова была взять разработку на себя. Массу научной аппаратуры определили в 50 кг.
Запуск на носителе «Титан-Центавр» с дополнительной ступенью TE-M-364-4 намечался на 6 декабря 1980 года, а прибытие к Юпитеру – 14 февраля 1983 г. На подлете сбрасывался атмосферный зонд массой 150 кг с 20 кг научной аппаратуры, который проектировала компания McDonnell Douglas Corporation. Он должен был осуществлять спуск в атмосфере Юпитера в течение 30 минут до глубины, соответствующей давлению 10 атм. Как и в основном проекте, для маневрирования в системе Юпитера и максимального охвата измерениями различных областей предлагались гравитационные маневры у спутников.
К сожалению, Германия не смогла заручиться поддержкой остальных членов ESRO. Эта организация вышла из совместного проекта, и судьба «Пионера» подвисла в воздухе.
Осенью 1975 года NASA приняло окончательное решение и оставило в разработке только один искусственный спутник Юпитера – тот, который компоновали в JPL на базе «Маринера» под запуск на шаттле. Центру Эймса было поручено сопровождать проект атмосферного зонда. Так родился объединенный проект JOP (Jupiter Orbiter Probe – Спутник Юпитера и зонд), который, пройдя еще множество кризисов и переделок, увенчался запуском КА «Галилео» (Galileo) в октябре 1989 года.
Неприкаянный Pioneer H в январе 1977 г. был выставлен в Национальном аэрокосмическом музее США как память о первых путешествиях к Юпитеру и о горячих баталиях о дальнейших направлениях развития программы изучения внешних планет.
Nuclear

Чей корабль?

В фильме "Первый многоместный космический корабль Восход" ( https://youtu.be/8HHDSd7ze9k ) на второй минуте показаны в качестве "уходящей натуры" спускаемый аппарат "Востока" и его оборудование.

pmkkv-0134

Это не корабль Гагарина и не более ранний, потому что в кабине стоит индикатор местоположения ИМП-2. Ну и колодка с контактом прижима крышки справа не в том месте, где была у Гагарина.

Как мы помним, проектный облик кабины "Востока" был таким:

02_19

Или, если угодно, таким:

v-19610400-prz-3855a

Камера между приборной доской и "Взором" отличается (заменили?), но все остальные детали и даже расположение проводов совпадают полностью. Обращаем внимание на индикатор местоположения ИМП-1 без счетчика витков в правом нижнем углу и на место часов справа от ручки управления РУ-1.

В названном фильме облик кабины несколько отличается:

pmkkv-0136

Здесь мы видим индикатор местоположения ИМП-2 со счетчиком витков, а часы находятся ниже ручки управления РУ-1. Над шкалой приемника с трудом, но можно разглядеть переключатель режима посадки (Разрешение катапультирования / Отбой катапультирования).

Быть может, найден, пусть лишь только на кинопленке, утраченный в 1964 году корабль Титова?
Увы, нет.
В фильме "Снова к звездам" есть кадры корабля Титова и посадки его в корабль.

v-19610806-skz-1947-Titov-Cabin

v-19610806-skz-1959-Titov-Cabin

v-19610806-skz-2236-Titov

Мы видим справа перед ручкой РУ-1 крепление и трубу оптического устройства "Визир", которых на обсуждаемых кадрах нет, но это полбеды – часы у Титова находятся не справа, как у Гагарина, и не снизу от РУ-1, как на таинственном корабле в демонстрационном зале ОКБ-1, а по диагонали – справа внизу. Титов, кстати говоря, такое их расположение в послеполетном докладе критиковал – не видно и пользоваться невозможно. Следовательно, представленный выше корабль – не Титова.

В фильме "Человек вышел в космос" есть уникальные кадры А.Г.Николаева, лихо залезающего в свой СА на месте приземления и вылезающего вновь. В момент нахождения внутри камера выхватывает ручку РУ-1, и мы видим часы строго под нею!

v-19620815-chvvk-0604-Nikolaev

Кстати, в архиве РИА Новости есть предполетный снимок – похоже, этого же корабля, хотя и подписан он неправильно:

67489_preview

Быть может, в фильме "Первый многоместный космический корабль Восход" в качестве иллюстрации использован корабль А.Г.Николаева (или однотипный с ним корабль П.Р.Поповича)?

Скорее всего, это и не он. Представленный корабль больше всего напоминает переданный в Государственный музей истории космонавтики в Калуге корабль В.Ф.Быковского:

20111812380890771155s

IMG_0285s

На нем установлен ИМП-1 вместо летного ИМП-2 и изменено расположение тумблеров справа от РУ-1, но в остальном все детали совпадают. Вариант Терешковой менее вероятен – у него справа от люка есть хорошо заметный пролом корпуса, чего на представленном корабле не наблюдается.
Nuclear

18 марта

ЦНИИмаш, честь ему и хвала, продолжил традицию готовить для Роскосмоса рассекреченные документы советской космической программы, и к годовщине первого выхода в открытый космос выложена очередная порция: https://www.roscosmos.ru/28187/ .
Непонятно, за каким чертом опубликовали лишь отдельные страницы ( https://www.roscosmos.ru/media/files/history/voshod2/1965_otchet.pdf ) из официального послеполетного отчета Беляева и Леонова, при том что документ полностью рассекречен еще в 2013 году, а на пропущенных страницах ничего крамольного нет. Но рассказ А.А.Леонова о выходе в открытый космос воспроизведен полностью, и он подтверждает известное с 1966 года из записей второго пилота "Восхода-2" в бортжурнале: снижение давления в скафандре было штатным действием, а не смертельно опасной импровизацией, а вход в шлюзовую камеру был затруднен тем, что в одной руке Леонов держал кинокамеру, но не более того. Никакие жуткие подробности, которыми Алексей Архипович активной делился начиная с 1990 года, документами не подтверждаются.

19650423-31
19650423-32
19650423-33
19650423-34
19650423-35

Ах да, еще новое число в копилку: 16 мин 03 сек от открытия до закрытия люка.